开跑车跑滴滴是一种什么样的体验 滴滴新车主晚上11点后可以跑车吗
淘宝搜：【天降红包889】领超级红包，京东搜：【天降红包889】
淘宝互助，淘宝双11微信互助群关注公众号 【淘姐妹】
滴滴在被关禁闭一年半后，终于被在年底被放出来了。很多关于网约车行业的话题，也被重新提到了表面。
比如行业内蠢蠢欲动还想再实行的价格战，再比如对新手司机优惠来拉拢运力，还有多年来一直实行的，关于滴滴网约车司机的任职体系。滴滴是网约车行业第一个成规模的，也是第一个上市的，相对其他平台来说，其体系已经是很成熟了。
滴滴的任职资格，等级一共8级，从青铜、白银、黄金、铂金、钻石，到城市行者、城市先锋、城市英雄。可以说后面那三个等级极其难拿，大部分人都在前5个等级徘徊。
一位入职滴滴5年的网约车司机说，只要你入了滴滴的评价体系，你就被困住了。
首先是评分体系，滴滴是唯一一个拿今天的行为来影响明天结果的平台，只要你今天躺平了，明天你就没有单子可以接。这可比其他的网约车平台要狠多了，其他平台只要你在周期内拿到了“优秀”，在后面一段时间内，都可以躺平。滴滴不同，只要你一天不努力，第二天就没饭吃。
其次是评价体系。滴滴的评价体系跟评分还不太一样，评价数据是百分之百来自于系统的。评价等级所用到的数据，完全由系统根据大数据来自动提供。
而滴滴的业务评价标准，主要来自于抢单制和派单制，并且进一步把出行时间、服务评价和高峰单等因素做成指标，来“压制”司机，避免所有人都去抢优质订单，剩下的普通订单没人接，从而保证了乘客的出行效率、打车的应答率。
综合来说，滴滴的这一套评价体系，看服务和效率来说，是一等一的，但是对司机端并不是很友好。
网约车司机已经是很辛苦的行业了，虽然出车时间自由，但是全年无休。这样的滚动评分，让很多想要休息一下的司机都不敢停下来，谁知道自己辛辛苦苦跑的分，在休息了一天之后，会不会化为乌有。
其次就是评价体系，网约车司机的评价，百分之百都是系统给分的，而系统给分的来源，也都是来自于乘客的评价。也就是说，滴滴司机的生存命脉，都交到了乘客的手上。
乘客一个不满意，投诉或者差评，司机就要吃亏。这也是这么多年来，很多司机都在抱怨平台不给活路，无条件偏袒乘客的原因。
网络点餐明示食品重量！全国启动制止餐饮浪费专项行动
网络餐饮浪费现象,网络点餐的坏处,餐馆实行网上点餐,网络餐饮办法推广小份菜、半份菜，网络点餐明示食品重量，着力解决婚宴、自助餐食品浪费……记者从近日召开的全国市场监管系统制止餐饮浪费专项行动动员部署视频会上了解到，市场监管系统近期启动为期3个月的制止餐饮浪费专项行动，将解决一批突出问题、曝光一批违法案件，坚决遏制餐饮浪费势头。
全聚德推出的多款小份热菜，仅标明了菜品主辅料，并未标识出食品重量。在外卖评价页面中，有人评价“量很大，点多了”。
专项行动期间，将重点督促平台落实主体责任，建立健全外卖餐品描述、外卖点餐消费提示、消费教育引导、优化商家管理服务等制度机制，持续加强餐饮环节监管，组织开展“随机查餐厅”行动，积极推广“小份菜”“半份菜”“网络点餐明示食品重量”等内容。不断加大执法力度，从严从速查处纠正未主动提示、诱导点餐等违法行为，组织公布典型案例，畅通投诉举报渠道，引导公众参与监督。
同时完善标准规范，推动相关行业协会制定一批团体标准。各级市场监管部门将着力解决外卖点餐和婚宴、自助餐、单位食堂等方面存在的食品浪费行为，探索制止餐饮浪费的新思路新方法，将工作推进情况纳入食品安全年度考核和示范城市创建评审内容。
记者今天上午登录美团外卖等平台发现，不少商家已推出了小份菜，或是在线明确标出了餐食的具体重量。例如，犟骨头航天桥食宝街店推出的单人套餐中，不仅单独标出了肉菜、素菜和米饭的克重，甚至连40克的小菜都单独标出了重量。便宜坊烤鸭店金源店推出了单人份迷你烤鸭，在店铺页面上特别增加了“小份量”“胃大慎点”的提示语。全聚德烤鸭店在自己的外卖平台上专门设了“小份热菜”区，推出了小份木须肉、宫保鸡丁等多款小份家常菜。不过记者也同时发现，全聚德推出的多款小份热菜，仅标明了菜品主辅料，并未标识出食品重量，因此在外卖评价页面中，有人评价称“量很大，点多了”。
来源：北京日报客户端 记者 张楠
流程编辑：U022
如遇作品内容、版权等问题，请在相关文章刊发之日起30日内与本网联系。版权侵权联系电话：010-【【手机】】
