英朗1.3t到底怎么样买别克英朗1.3t真实忠告

双十一 2023-03-08 01:58:14 0

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外观方面，新车前脸的中网尺寸略有调整，下方的雾灯区域加大，前包围的造型有所调整，贯穿式镀铬饰条提升了整体的视觉宽度。车尾方面，其尾灯造型也将进行修改，并换装了新样式的尾灯组，整整体看上去更加时尚。新车的车身尺寸方面，其长宽高分别为4609*1798*1486毫米，轴距为2640毫米。

在内饰上,英朗的内饰设计也很好地满足了当代消费者的审美需求,环抱式设计也让驾乘的人员有一种被包裹感。同时,新车还配备了7.0寸的彩色液晶显示屏,这一点也是比老款英朗有优势的,而且,它还支持语音控制,在线导航等功能,这一点对于我们年轻人来说,还是比较有吸引力的。

长宽高分别为4609×1798×1486mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，英朗的轴距排在57位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英朗的后备箱容积排在74位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

英朗改款轻混 1.3T 自动精英型采用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。

英朗的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

为了更全面客观的了解英朗，您可以去易车英朗论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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流线方面可以看到迈巴赫S级还是有着明显的奔驰家族设计语言。新车前脸配备进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为独特，前大灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面依旧是奔驰独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上20寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯造型更加经典。

来到内饰豪华，迈巴赫S级的内饰设计给人感觉就是档次感十足。皮质包裹的三幅方向盘运动感充盈，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台采用皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的贯穿式的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为5470×1921×1510mm，轴距也达到了3396mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

迈巴赫S级S 680 4MATIC 匠心高定首发版-双色采用6.0发动机，最大马力612，峰值扭矩达到900，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上豪华车车型中排在74位。

迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、遥控泊车、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。