隋唐演义

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崔东树:全国车企大促销本质上是清库存 尤其是国六A车型

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转自:贝壳财经

新京报贝壳财经讯(记者林子)作为国民经济支柱产业,汽车是稳增长、促消费的重要领域,汽车全产业链稳定、健康发展,不仅能为我国从汽车大国迈向汽车强国夯实基础,更能为我国经济腾飞奠定基石。

进入3月,全国车市掀起了一股优惠浪潮,东风本田、东风雪铁龙等多款燃油车在湖北开始进行“政企促销”,紧接着,奇瑞集团宣布开启百亿惠民购车季活动、雪佛兰更是在全国开展了优惠补贴活动、吉利汽车向全国推出购置税减半补贴政策,北京汽车也开启限时优惠。

在3月14日晚间举办的新京报贝壳财经“全国车企掀起价格战 可以拉动汽车消费‘马车’吗 ?”视频云论坛上,乘联会秘书长崔东树分析称,本轮促销战的核心原因是去年受到疫情影响,部分车企预计的“金九银十”没有出现,前期积压了许多库存,今年尚未消化。同时,因为今年初新能源车“国补”退坡,车市形成了短暂的停滞现象。

“车企的心态有时候很脆弱”,崔东树表示,有的车企会想,到2023年7月1日我国就开始执行国六B的排放标准了,那么国六A的车型就不能再卖,车企需要尽快清库存,因此就对车型进行补贴去库存。

而随着全国车企和各地政府的跟进,这件事最终效果超出了预期,形成了“内卷”的效应,这是一个偶然性事件。以至于发展到现在,并非所有车企都有清库存的需求,但是也想趁着这波热潮,哪怕只促销一两款车,也要把声势打出来。

编辑 陈莉 校对 陈荻雁

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山石网科接待银华基金等33机构调研 神州数码资本入驻与之前三六零投资带来的差异化被重点关注|火线调研

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山石网科公司副总经理、财务负责人尚喜鹤与公司董事会秘书 唐琰、公司证券事务代表何远涛于3月8日、3月9日、3月10日、3月13日接待包括国信证券(002736)库宏、中欧基金张晔、泰康资产李晓金、国金证券(600109)孟灿、银华基金陈晓雅、观富资产张文倩、人保资产华旭桥、新华基金张帅、太保资产王础⑿禄资产陈朝阳、广发基金吴晓钢、银河基金田萌、浙商资管鲁立、君格资产熊晓峰、民生证券尚凌楠、天治基金董津佑、光大保德信朱梦天、凯丰投资童帅等30余家机构投资者代表调研。

1、这次神州数码的资本入驻,与之前三六零对公司的投资,有什么差异?

答:自三六零举牌山石网科以来,公司与其保持了良好的合作关系,投资者可以查看公司各期的半年度报告、年度报告或者日常关联交易公告。神州数码是公司总代理商之一,与山石网科具备更深厚的合作基础和业务关系,此次的资本入驻使其与山石网科的业务协同效应将更为明显。

2、公司和三六零是否在chatGPT方向有合作或业务?

答:目前,公司和三六零的合作主要集中在其政企安全业务板块,合作内容为公司提供通用的网络安全产品和服务,尚不涉及chatGPT相关方向的合作。

3、本次协议签署后,神州数码对公司董事会及管理层的变动计划?

答:根据神州云科披露的详式权益变动报告书,其计划推荐两名非独立董事候选人和两名高管候选人(任职首席运营官、副总经理),两名董事候选人的提名程序已经完成,正在提交股东大会审议选举,具体可见公司3月10日披露的相关公告。关于高管候选人的推荐,公司尚未收到正式通知,但总体的原则是从山石网科的发展需要出发,进行管理团队的优化或调整。

4、公司2023年的主要复苏点是哪些?

答:一方面,我们认为,在神州数码的协同合作下,公司在信创市场有望取得良好的进展;另一方面,2022年受新冠疫情影响的行业,如政府、医疗卫生,预计在2023年复苏的时候也会更快。整体上,经过前期的投入和布局,公司期待2023年在优势行业能够取得更加快速的发展,并且通过神州数码资源的合作,在综合性大项目上也能取得新的良好进展。

5、和神州数码合作之后,毛利率会提升还是持平?

答:山石网科的主力产品具有较高的竞争优势,同时也在主要行业打下了良好的口碑优势,跟神州数码的合作加深后,会进一步提高公司的议价能力,但公司和所有的渠道合作,都是为了寻找更好更多的市场机会,根据不同阶段的市场需求和公司发展需要,始终维持合理的毛利率区间,既不会大幅提升也不会大幅下降。

6、公司在金融信创领域的进展如何,市场渗透率怎么样?

答:金融行业一直是公司第一大行业客户,无论是信创系列的产品还是非信创系列的产品,公司的产品、品牌在金融领域都具有较高的竞争优势,目前进入金融信创市场的,主要还是公司的强势产品防火墙系列。结合目前信创这两年的发展和全面展开的确定性趋势,在核心生产网的信创产品应用,仍然需要一定的时间和磨合。未来,信创产品在各行业的生产网络、核心网络的应用,都需要保证产品的性能和稳定性,这也是公司布局安全芯片的原因之一,接下来,公司也会尽快丰富信创产品品类,我们认为,信创市场仍然是一个中长期的需求释放,公司将持续打好产品和技术上的基础,并与业务伙伴协同开拓信创市场机会。

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